Con motivo del Salón de Chicago, Dodge ha anunciado un buen número de versiones deportivas R/T para su oferta de modelos en el mercado estadounidense. En este nutrido grupo de vehículos, se encuentran los Dodge Grand Caravan, Charger, Durango, Challenger y Journey -siguiendo este mismo orden, de izquierda a derecha en la fotografía superior-.

Las motorizaciones empleadas dependen del modelo en particular, aunque en algunos casos resultan comunes a más de un modelo. Este es el caso de las versiones R/T de Dodge Gran Caravan y Journey, equipados con un motor de Pentastar de seis cilindros en V y 3.600 centímetros cúbicos, capaz de desarrollar una potencia máxima de 287CV, y un par de 352Nm. 

Las dos anteriores vesiones son las únicas que emplean un motor de seis cilindros en V, siendo el HEMI de ocho cilindros en V y 5.700 centímetros cúbicos, el protagonista en el resto de versiones. Clasificándolos por potencia, este motor rinde 364CV y 520Nm en el Dodge Durango, 375CV y 535Nm en el Charger, 377CV y 542Nm en el Challenger equipado con caja de cambios automática de cinco velocidades, y en su variante más potente, la correspondiente al Dodge Challenger con caja de cambiso manual de seis velocidades, 381CV y 556Nm.

En lo que a estética se refiere, todos los modelos cuentan con un aspecto más agresivo, con paragolpes con menor altura libre con respecto al suelo, llantas de mayores dimensiones -entre las 17 y 20 pulgadas dependiendo del modelo R/T-, y generosas tomas de refrigeración frontales.

Destinados por el momento al mercado estadounidense, no se ha anunciado ningún plan relacionado con su introducción en Europa.

Alcance de la noticia: Estados Unidos

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