Después de estas imágenes espía, poco o nada queda de sorpresa en el restyling del Hyundai i10. En teoría estaría en París junto al nuevo ix20, lo que supondría la primera aparición oficial del modelo más pequeño del fabricante coreano.

En el restyling vemos un cambio en la parte frontal, con nuevas luces, una nueva parrilla y un rediseño del parachoques, hay que decir -al menos para mi gusto- todo ello bastante acertado: los faros se integran perfectamente en los lados del parachoques (aunque en estas imágenes espía no salgan muy favorecidos), y el detalle de los intermitentes “pegados” en las esquinas que forma la parte superior de la defensa lo hacen muy agradable, visualmente hablando.

La parrilla dividida en dos es otro de esos detalles que le favorece, y por fin alguna marca decide no usar una rejilla monobloque, tan en boga hoy en día, y que estrenaran hace tiempo ya los modelos de Audi.

En la parte trasera es algo más clásico, por decirlo de algún modo, incluso tirando a soso, pero tampoco podemos decir que sea feo, aunque la forma nos siga recordando negativamente a la trasera de un Dacia Sandero en pequeño.

A este modelo le acompañará en París el nuevo motor de gasolina de Hyundai, y de baja cilindrada, de 1 litro con unas emisiones de 99gr/km de CO2. Todos los motores, en resumen, se esperan que mejoren tanto en consumos como en reducción de emisiones. Nos frotamos las manos esperando las fotos oficiales, estas primeras imágenes nos han abierto el apetito.