Dentro de la carrera por desarrollar vehículos menos contaminantes en la que todas las marcas se encuentran inmersas, Hyundai tiene previsto que su vehículo híbrido, desarrollado sobre el Hyundai Elantra Sedan, cuya llegada al mercado se espera para el próximo mes de Julio de 2009. Posteriormente, en 2010, este sistema se extenderá a otros vehículos de la marca.

Como diferencia ante los híbridos de otras compañías, el modelo de Hyundai presentará un sistema formado por un propulsor eléctrico y un motor de combustión que empleará gas licuado del petróleo -GLP-. Este combustible es un compuesto de gases que se encuentran que se encuentran disueltos en el petróleo y en el gas natural.

El motor GLP estará basado en el actual motor gasolina de 1.600 centímetros cúbicos de la marca, que desarrolla una potencia de 115CV. Mientras, el propulsor eléctrico generará 15KW, que traducidos a caballos de vapor equivalen a 20,4CV extras.

Las baterías serán de polímeros de litio, tecnología que se encuentra un peldaño por encima de las baterías de iones de litio, disponiendo de una mayor densidad, mayor número de ciclos de carga y descarga, robustez, y un menor coste de fabricación.

Con todo lo anteriormente expuesto, se espera que el modelo presente unas cifras de emisiones contaminantes de 103 gramos de dióxido de carbono por cada kilómetro recorrido.

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Referencias: leftlanenews
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