El grupo Chrysler parece que no levanta cabeza dentro de las fronteras de su cuna, Estados Unidos. A noticias como el cese de la producción del Dodge Viper o del Chrysler Crossfire, se une ahora el dato de que las ventas de las tres marcas del grupo (Chrysler, Jeep y Dodge) en dicho país han caído en un 18% en el mes de mayo. Pese a que desde hace varias semanas las tres marcas ofrecen grandes descuentos en gasolina a los que compren sus modelos, parece que el consumidor americano quiere olvidarse de los grandes monstruos devoradores de gasolina.

Por el contrario, en el resto del mundo todo marcha sobre ruedas para el grupo. Pese a que Chrysler perdió un 10% de matriculaciones en lo que va de año, Jeep y Dodge han aumentado esa cifra en un 6 y en un 40% respectivamente. El modelo que más aceptación está teniendo a escala mundial es el Caliber aunque recibiera muchas críticas en su estreno.

Todo estos porcentajes se traduce en un aumento de las ventas a escala mundial cifrado en 98.188 vehículos, una cifra aceptable pero minúscula en comparación con el número de vehículos que ha dejado de vender en su país de origen. En el otro extremo se sitúa Rusia, donde el grupo ha aumentado su negocio en un espectacular 107%.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: MotorAuthority, autoblog
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