Volkswagen ya admite pedidos del Scirocco R, la versión más potente dentro de la gama. Su precio es alto, disponible desde 33.900 euros. Se puede comprar con una caja de cambios manual de seis velocidades o bien con una automática DSG de siete.

El modelo más barato está asociado al 1.4 TSI de 122cv y cuesta 23.370 euros. No obstante, dentro del mismo bloque VW ofrece 160cv a un precio ligeramente superior. El 2.0 TSI del modelo convencional respecto a la versión R sólo le diferencian 54cv de potencia.

De serie puede llevar control de estabilidad, seis airbags, faros de doble xenón, control de presión de los neumáticos, climatizador de dos zonas, cargador de CD y llantas de 17 pulgadas. Desde enero de 2009 todas las versiones llevan preinstalación del teléfono Premium con Bluetooth y tecnología Remote SIM Access Profile.

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El Volkswagen Scirocco R es la versión más potente de la gama Scirocco. Tiene un motor de gasolina de 265 CV (más información técnica del motor) y tracción delantera. Va asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades o, si se paga por separado, una automática «DSG» de seis relaciones. Su carrocería e interior tiene ciertos detalles exclusivos (más información). Está disponible desde 33.900 € (todos los precios). Es un precio mucho más elevado que el de un SEAT León CUPRA R (con el que comparte motor) y que un Renault Mégane Renault Sport. Un Audi S3 o un BMW 130i son  más costosos. Todos ellos tienen una carrocería que en km77.com calificamos como «turismos de tres o de cinco puertas». El Scirocco lo tenemos clasificado como «cupé». Actualmente no hay ningún cupé de más de 250 CV menos costoso que este modelo.

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2 comentarios
Matthias comentó el 09.02.2010 a las 15:57 pm

pero hoy es motorbelleza, todos unos cochazos. El M3, el Mustang y ahora este cochazo.. en un color hermoso.

[...] prototipo más deportivo de los dos es el Tex, con un aspecto que recuerda al del Scirocco, este vehículo representa lo que podría ser “el Volkswagen deportivo del mañana”. Su [...]

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