No son pocos los rumores sobre la posible salida de la Fórmula 1 de Renault como escudería, quedándose solamente en proveedor de motores. Pero a día de hoy no hay nada confirmado, lo que sí ha confirmado el fabricante galo es su compromiso total con facilitar motores para las escuderías, entre ellas la “nueva” 1Malaysia Racing Team, conocida en la actualidad como Lotus Racing y que el próximo año podría cambiar de nombre.

Para Red Bull también habrá motores, y de Red Bull, precisamente, nos llegan novedades, en forma de la confirmación de lo que todo el mundo suponía: si Vettel va primero en el próximo Gran Premio de Abu Dhabi, Webber segundo y Alonso tercero, el alemán se dejará adelantar para que gane el mundial Mark Webber. ¿Qué multa les pondrán a los de Red Bull, entonces? Y ¿quién decía que las órdenes de equipo no existían? Sigue leyendo

Renault refuerza su presencia en F1 para 2011

Renault tiene el placer de anunciar nuevos acuerdos como proveedor de motores de Red Bull Racing y 1Malaysia Racing Team (UK) Ltd., para la temporada 2011 y más adelante.

Renault será proveedor de motores de Red Bull Racing para las temporadas 2011 y 2012. Esta noticia incluye una presencia importante de la marca Renault en los monoplazas Red Bull y se aplicará a partir de este fin de semana, en el Gran Premio de F1 de Brasil.

La marca Renault estará presente en el frontal del monoplaza y los cascos de los pilotos, además de su ya habitual logotipo sobre el capó del motor.

El nuevo cliente de Renault será 1Malaysia Racing Team (UK) Ltd. que ha participado en la temporada 2010 bajo el nombre de Lotus Racing, resultando ser el que más éxitos ha cosechado entre las escudería recién llegadas. Este acuerdo ha sido firmado para las próximas dos temporadas.

Bernard Rey, Presidente de Renault Sport, comentó:

“Renault está muy contento con este anuncio de continuidad de su colaboración con Red Bull Racing y la llegada de un nuevo cliente, 1Malaysia Racing Team (UK) Ltd.”.

“Estos acuerdos implican que, a partir de 2011, Renault será proveedor de tres equipos distintos, es decir, el 25% del total de monoplazas presentes en la parrilla”.

“Nosotros continuamos creyendo firmemente en las ventajas que aporta nuestra presencia en F1. Permite posicionar a Renault como líder en tecnología e incrementa la visibilidad de nuestra marca en el mundo entero”.

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