BMW acaba de hacer oficial, que tiene la intención de poner en producción un superdeportivo híbrido inspirado en el concept Visión Efficient Dynamics para el año 2013.

La empresa ha comenzado la expansión de su planta de Leipzig en Alemania. Una nueva línea de producción se pondrá en marcha para hacer frente al volumen de producción de fibra de carbono reforzado con plástico (CFRP), para el chasis y los paneles de la carrocería. Con este compuesto, BMW espera contener el peso del superdeportivo por debajo de los 1.500 kilogramos (el prototipo pesaba 1.450 kilos), algo muy necesario para contar con unas elevadas prestaciones. 

El superdeportivo Vision constituye el siguiente paso del Proyecto I de BMW. Proyecto que es  sinónimo de innovación y que comenzó con el MINI E y el BMW Active E Serie 1 Coupé. Éste se ampliará para incluir el BMW Megacity EV a principios de 2013, y continuará con el superdeportivo Visión, del que hoy os hablamos, el cual debe iniciar su comercialización en el Reino Unido a finales de 2013.

La nueva línea de producción de BMW podría montar hasta 5.000 ejemplares del Vision Efficient Dynamics al año. El Vision será un escaparate de toda la tecnología eficiente de la firma germana, y por ello su precio se moverá alrededor de los 175.000 euros. Sus rivales: el Audi e-tron, Mercedes-Benz SLS E-Drive y el Porsche 918 RS Spyder.

El nuevo superdeportivo será el nuevo buque insignia en cuanto a tecnología de la marca alemana, y se ofrecerá sólo como un híbrido de alta gama, lo cual descarta una versión M. El concept, gracias a la combinación de propulsores disfruta de un par máximo de 800 Nm con una potencia global de 356 CV. El motor diésel de 1.500 cc (la mitad del habitual bloque motor de tres litros de la marca alemana) dispone de tres cilindros y entrega una potencia de 163 CV. A él, va asociado un cambio del tipo DCT similar al que monta el modelo M3.

Como complemento al diésel, el Efficient Dynamics, dispone de dos motores eléctricos con baterías de polímero de litio recargables desde la red (220 V) en apenas 2,5 horas. Este BMW puede circular únicamente con la ayuda de los motores eléctricos. El primero de ellos ofrece 25 kW de forma continua, alcanzando los 38 kW si fuese necesario y es capaz de aprovechar la energía liberada en las frenadas. El segundo motor está pensado para ofrecer las máximas prestaciones en cuanto a velocidad punta y aceleración, entrega 60 kW, aunque si le exigimos más, es capaz de alcanzar los 84 kW durante 30 segundos llegando incluso a los 104 kW en caso de absoluta necesidad durante un periodo máximo de 10 segundos.

Las prestaciones del BMW Vision Efficient Dynamics son dignas de un gran deportivo ya que es capaz de pasar de parado a 100 km/h en apenas 4,8segundos, estando su velocidad máxima autolimitada a 250 km/h. Su consumo en ciclo combinado es de tan sólo 3,76 litros con un nivel de emisiones de 99 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.

Fuente: Autoexpress