El recién presentado restyling del Bentley Continental GT equipa un propulsor W12 de 6.0 litros que genera 552CV, que es el mismo desde que el modelo fuese lanzado en 2003.  Uno de los objetivos de esta casa británica de reconocido prestigio es reducir al máximo las emisiones de CO2 de sus lujosos coches, para lo que hace tiempo ya presentó el Bentley Continental Supersports capaz de funcionar con E85.

El siguiente paso que dará Bentley para la reducción de emisiones será la introducción de un nuevo motor a la gama. El nuevo propulsor sería un V8 de 4.0 litros del que desconocemos más datos, eso sí, la casa ha garantiozado unas emisiones de CO2 un 40% menores con respecto al W12. Se especula con que el V8 tenga inyección directa y turbocompresor, así como con una potencia de unos 500CV. Obviamente se reduciría todo con respecto al W12, incluidos los consumos, que se estima pase de los aproximadamente 18l/100km a unos 13.

Vía: Autoblog Green