Land Rover es una marca que apenas introduce modelos completamente nuevos al mercado, tan sólo nuevas generaciones. Desde el lanzamiento del Freelander allá por 1997, el único modelo que se ha salido de la gama tradicional (Defender, Freelander, Discovery y Range Rover) ha sido el Range Rover Sport, que tampoco es nuevo estrictamente sino que deriva del Range Rover. En el 2012 esta tendencia cambiará ya que la marca lanzará un nuevo SUV de 7 plazas, cuyo desarrollo ya está en marcha y que de momento se conoce como Projetc L486.

El nuevo Land Rover tendrá como base el actual Freelander 2 pero contará con una batalla más larga así como la apariencia interior y exterior completamente distinta para diferenciarlos. Como es habitual en estos tiempos, tendrá apariencia todoterreno pero sus capacidades estarán más orientadas a la comodidad que a la conducción off-road. Debido a esto, la tracción total no será permanente, sino que se optará por la cada vez más utilizada fórmula que envía la potencia a las ruedas delanteras en condiciones normales a las cuatro ruedas cuando existan pérdidas de adherencia.

La mecánica será prácticamente la misma que la del Freelander por lo que se supone contará con los mismos motores que actualmente monta el todoterreno medio de la marca: 2.2 Td4 diésel tetracilíndrico de 160 CV y 3.2 gasolina de seis cilindros en línea y 233 CV. Otras opciones que se rumorean es la inclusión en la gama de la caja de doble embrague Powershift del grupo Ford y el sistema start-stop, ambos elementos enfocados a la reducción de consumo y emisiones.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Leftlane
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