El anuncio oficial de la nueva generación del Golf por parte de Volkswagen ha dado el pistoletazo de salida a toda una serie de especulaciones y rumores sobre las variantes deportivas que pasarán a engrosar la lista de versiones en los próximos meses. Como en las dos últimas generaciones, estará disponible una versión GTI y una variante R más potente.

Comenzando con la más mítica de las versiones, el nuevo Volkswagen Golf GTI continuará estando equipado por el motor de cuatro cilindros en línea, 2.000 centímetros cúbicos y turbocompresor, aunque en esta nueva entrega su potencia aumentará desde los 200CV hasta los 211CV. Contará con una estética diferenciada con respecto al resto de la gama, con llantas de 18 pulgadas de serie, paragolpes delantero y trasero revisados, y luces diurnas de tipo LED.

Por encima de la versión GTI se situará el sustituto del Golf R32, que perderá su actual denominación al dejar de contar con el motor de seis cilindros en V y 3.200 centímetros cúbicos en favor del 2.0TFSI en una variante de 265CV. A pesar de que comienza a sonar con menos fuerza, el futuro motor de cinco cilindros en línea 2.5 TSI continúa siendo un candidato para este modelo.

• Volkswagen Golf VI

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