BMW incorpora a la oferta de motorizaciones de su precioso descapotable Z4 el nuevo propulsor de dos litros Twin Turbo. Como ya sucediera con otros modelos de la firma germana, la llegada de este eficiente motor de cuatro cilindros permitirá contar con una variante, por la parte más baja de la gama, realmente atractiva. Eso sí, habrá que esperar hasta después del verano para adquirirla.

El modelo más básico animado por el nuevo propulsor será el Z4 sDrive 20i, que tendrá a su servicio 184 CV de potencia (en la actualidad el motor menos potente entrega 204 CV) e irá asociado a una transmisión manual de seis velocidades. El nuevo Twin Turbo destaca por su excelente relación potencia/consumo. 

El siguiente en el escalafón es el Z4 sDrive 28i que sustituirá a los actuales sDrive 23i y sDrive 30i. Mismo motor, mayor desplazamiento y más caballos. En esta ocasión el Twin Turbo producirá 245 CV.

Quedan como tope de gama los sDrive 35i, que recibirá una serie de mejoras mecánicas que permitirán que su potencia máxima pase de los 306 CV actuales a los 313 CV, y el sDrive 35is de 340 CV.

La firma teutona aún no ha desvelado precios pero los rumores sitúan al nuevo acceso de gama del Z4 por debajo de los 40.000 euros.

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