El  Citroën Survolt salta al asfalto en el conocido circuito de Le Mans. Bajo las manos expertas de Vanina Ickx, el 10 de julio recorrerá sus primeros kilómetros. Se trata de un potente coche de competición 100% eléctrico, con exquisitas prestaciones a la vez que respeto por el medio ambiente.

Une las dimensiones de un compacto a un chasis tubular, un fondo plano con extractor y la carrocería totalmente de carbono que le transforman en un auténtico vehículo eléctrico  de  competición.

Los 300 CV de 0 a 5000 rpm que lo impulsan proceden de dos motores eléctricos, alcanzando los 260 km/h de velocidad máxima. Rebaja los 5 segundos en la aceleración de 0 a 100 gracias a la ligereza de su conjunto, que sólo llega a los 1.150 kilogramos y no llega a los 22 segundos cuando recorre un kilómetro, partiendo de la parada total.

Su autonomía de 200 kilómetros procede de dos baterías de litio de 14o kilogramos cada una y capacidad de 31 kW. La recarga se realiza en 10 horas con red convencional de 220V o 2 horas si es específica la alimentación.

A las 13.30 horas del 10 de julio, el coche eléctrico de competición Citroën Survolt comenzará a rodar en Le Mans.