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Si con sus 300CV de potencia el nuevo Ford Focus RS se las prometÃa muy feliz como el compacto de corte deportivo más rápido, parece que finalmente tendrá más competencia de la esperada de la mano de la versión ultraligera Renault Megane R26R, que todavÃa no ha sido desvelada. Con una versión de pruebas que sólo rendÃa 250CV, el Ford Focus RS consiguió en el trazado alemán de Nürburgring un tiempo de 8 minutos y 27 segundos. Sin embargo, con una unidad final que rinda los 300CV anunciados y con un piloto profesional, Ford tiene previsto lograr un tiempo de 8 minutos y 15 segundos, o incluso rebajarlo.
Con 230CV de potencia y una rebaja de peso de unos 125 kilogramos, se espera que el tiempo final del Renault Megane R26R siga estando muy cercano al del modelo americano cuando el tiempo se corresponda con neumáticos ‘de calle’. Por lo tanto, el veredicto final correrá a cargo de los anuncios oficiales de ambas marcas. Alcance de la noticia: Internacional Envía a Facebook / Envía a Twitter |
Publicado por Alex en Adelantos, Ford, Renault Dacia el 8 Julio, 2008




Juas! encima con un coche menos potente, significado que las prestaciones del coche en si són mejores.
[...] una rebaja de peso con respecto a la actual variante deportiva R26, y de la cual se dice que podrÃa llegar a ser un referente en su categorÃa. Estaba previsto que las primeras imágenes del modelo viesen la luz el primero [...]
buenisimoo
el renault megane es por lejos, mejor auto q la carrosa ford! en deportividad siempre lo supero, y si empezamos a hablar en tecnologia ford no exite! Si te vas a comprar un deportivo de este segmento te recomiendo el RENAULT MEGANE de una!!
saludos
[...] Carfolio , Motorspain Categorias: Ford y Fotos espÃa Etiquetas: Focus RS,Ford Focus RS,nurburgring. [...]
[...] de la noticia: Internacional Referencias: MotorAuthority Relacionados en MotorSpain: Focus RS vs Megane R26R // Publicado por manuel catalán en Compactos, Deportivos, Ford, Novedades el 28 Noviembre, [...]
el megane es un pedazo de coche…pero io creo k no son 2 coches para comparar!!!…si me dices k hacen un focus vaciado con barras y tal..pues sii,..el principal enemigo es el peso…k es el problema del focus..otra k el focus va biien en cualkier superficie,el megan solo da buen resultado en circuito…al tema k si te pones a comparar relacion potencia peso…vienen siendo lo mismo!!!!…300 kios de fiferencia de peso ya son kiloss…pero para mi manera de ver y deportivo de diario..sin duda me kedo con el focus claramnte!!!