Sólo tres imágenes ha lanzado Citroën, de momento, para hacer la primera presentación de su nuevo C3 Picasso, un vehículo totalmente nuevo (bueno, sobre la plataforma del C3) que será presentado en Octubre con ocasión del Salón del Automóvil de París. El hecho de dotar al C3 de una configuración monovolumen tiene dos sentidos: por una parte, adelanta los últimos rumores que delataban que el nuevo C3 será más “turismo” y menos monovolumen que el actual y, por otra, enfoca a los clientes que se dirigen específicamente a ese segmento de vehículos para competir con el Renault Modus y Opel Meriva, entre otros, aunque podría también entrar también el Suzuki Splash!.

Sus líneas mantienen la tendencia de los últimos Citroën, con unos faros que se estiran hacia atrás, aunque lo más peculiar es sin duda su parte trasera, donde destaca un corte radical del portón con unas bonitas luces en su parte alta. Destacar también lo envolvente de su parabrisas, que recuerda, en parte, a los modelos americanos de los 60, con un pilar A retrasado (que se desdobla en arco), lo que sin duda ofrecerá una calidad de visión y comodidad de conducción pocas veces vista en los coches actuales, que mantienen el pilar A tan adelantado. Si a eso unimos unos motores diesel y VTi de última generación (aunque se echa en falta un THP para hacerlo más cómodo en sus variantes de gasolina), obtendremos un conjunto realmente atractivo y que se coloca con muchos puntos a favor frente a sus más directos competidores.

El C3 Picasso se producirá en la factoría de Eslovaquia, y sus motores serán el 1.4 VTi con 95 CV, otro VTi de 1.6 litros y 120 CV, y un 1.6 HDi con potencias de 92 y 110 CV, estos dos últimos con FAP. Este monovolumen mide 4,08 metros de largo (unas medidas, por tanto, contenidas), y 1,66 de alto, por lo tanto es más voluminoso que el nuevo Meriva o el Grand Modus (la variante más familiar del Modus), pero no mucho.

El C3 Picasso saldrá al mercado a principios de 2009 con tonalidades de colores frescos, y con un equipamiento muy completo. Su precio de lanzamiento será a partir de los 13.000 €, posiblemente. Tendremos más datos e imágenes cuando Citroën haga la presentación oficial, por lo que no nos extenderemos en conjeturas y os dejamos directamente con las primeras imágenes.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Citroën
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