
Seguimos con las novedades del Salón de Nueva York. Al igual que con el Range Rover, después de tantas fotos espÃa vemos las primeras imágenes oficiales del restyling del Mercedes Clase S. Los cambios estéticos son leves pero lo más importante es la adición de la nueva versión S400 Hybrid, que se convierte en el primer hÃbrido de los catálogos fabricante alemán.
Comencemos por el exterior. Para todas las versiones, los cambios vienen dados por los nuevos diseños de los parachoques. En el delantero se integran ahora las luces diurnas LED, tecnologÃa que también se usa en los intermitentes delanteros y en todo el conjunto de luces traseras. Además, los faros delanteros son ahora inteligentes, puesto que detectan la distancia de los coches colindantes y regula automáticamente su alcance.



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También hay cambios en el interior como la presencia de nuevos tapizados, nuevas opciones de inserciones y la pantalla del tablero de relojes, que ahora es más grande. No pueden faltar tampoco opciones como el SplitView, el sistema de alerta por cambio involuntario de carril, control de crucero adaptativo o suspensiones adaptativas.
Pasemos ahora a analizar el S400 Hybrid, la única novedad mecánica conocida por ahora. Se trata de un hÃbrido gasolina-eléctrico compuesto de un motor 3.5 V6 de 275 CV ligado a un motor eléctrico de 20 CV. Según el ciclo de homologación americano, el consumo medio se queda en tan sólo 8.1 l/100 km, una cifra realmente extraordinaria teniendo en cuenta la potencia, cercana a los 300 CV, y el peso, puesto que a buen seguro superará las 2 toneladas.
Los datos existentes de momento son los relativos a la versión norteamericana, que conserva los mismos motores que antes. Por lo tanto, es de esperar que en Europa tampoco haya novedades importantes. Seguramente salga a la venta en verano, pero ahora tenemos que conformarnos con verlo expuesto en el Salón de Nueva York.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Mercedes
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CategorÃa Berlinas, Lujo, Mercedes Benz, Novedades
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