Una vez más, el Mini Crossman ha sido avistado durante sus test en carretera abierta. Contando una vez más con la carrocería del Mini Clubman en lugar de la propia con la que llegará al mercado, la novedad en esta ocasión no viene a cargo de su estética, sino de su mecánica.

Tal y como muestra la fotografía de los bajos del vehículo -en el interior de la noticia-, el Mini Crossman dejará atrás la tracción delantera que hasta ahora estaba disponible en el resto de modelos de la marca alemana para recibir tracción a las cuatro ruedas en su nuevo SUV, como revela el nuevo diferencial que está situado en el eje trasero.

Se espera que cuente con los motores gasolina de 1.600 centímetros cúbicos de 120 y 175CV, así como el diésel de la misma cilindrada y 110CV. En cuanto a la estética final, y a diferencia de la carrocería con la que actualmente cuenta la mula de pruebas, se espera que cuente con una carrocería de cinco puertas sin sistema suicida, como ocurre en el Mini Clubman.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: car
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