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En cuanto al modelo definitivo, si atendemos a los rumores, podría ser presentado en el Salón de París o a comienzos de 2011 como muy tarde.
Sobre la mecánica utilizada, personalmente apuesto por el V8 biturbo de 4.4 litros que actualmente montan los enormes X5 M y X6 M, eso si, potenciado hasta los 580 caballos para ofrecer lo que se espera en un M5 de nueva generación
Referido: autoblog |
Publicado por Lancoste en Uncategorized el 8 Marzo, 2010
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