Mercedes-Benz ha hecho públicos a última hora de la mañana todos los datos, junto con algunas imágenes (algunas ya os las adelantamos aquí a primera hora) de las versiones AMG para los SL 65 y SL 63. Para éste último destaca el nuevo cambio de doble embrague y siete velocidades, denominado SpeedShift MCT (”Multi-Clutch Transmission”), capaz de trabajar hasta las 7.200 rpm, y que posee sistema de refrigeración de aceite. Esta nueva transmisión posee cuatro modos de funcionamiento: “C” (confort), “S” (sport), “S+” (sport plus) y “M” (manual). En modo más confortable es el “C”, donde privan unos cambios suaves y una respuesta tranquila al acelerador. En el modo deportivo S se obtiene la mayor velocidad mediante la elección, por parte de la centralita de control del doble embrague, de la marcha que ofrezca más prestaciones. En el modo “S+” se puede alcanzar hasta un 20% más de velocidad. Los diferentes modos de control, así como la gestión del ESP, se seleccionan mediante la unidad AMG Drive, un selector que posee un acabado en fibra de carbono.

Entrando en los detalles técnicos de cada una de estas nuevas unidades AMG, el SL 63 monta un motor de 6.3 litros V8, con una aceleración de 0 a 100km/h en 4.6 segundos, y un tope de velocidad, limitado electrónicamente, de 250 km/h. Este motor, atmosférico, tiene una potencia de 525 CV a las 6.800 rpm, con una cilindrada de 6208 c.c. y un par motor de 630 Nm que ofrece a las 5.200 rpm. Cumple la normativa Euro IV y la normativa USA (LEV-II, OBD II y diagnosis del sensor de oxígeno).

El SL 63 AMG posee también suspensión deportiva y activa, y diferentes opciones de trabajo para su ESP: activado, modo deportivo o desactivado. Añadir también, finalmente, que sus llantas son de 19 pulgadas, posee el sistema AIRSCARF para calentar la zona superior del cuerpo (en caso de que se circule con el techo plegado).

El SL 65 AMG posee un motor biturbo V12 con 612 CV de potencia y 1000 Nm de par, su cilindrada es de 6.0 litros. Sus prestaciones son una aceleración de 0 a 100km/h en 4.2 segundos, con una velocidad máxima (electrónicamente limitada) a 250 km/h. Su caja de cambios es una deportiva, automática, de cinco velocidades (AMG SpeedShift) con diferencial multidisco con bloqueo, que garantiza una óptima tracción. Sus llantas son de 19 pulgadas.

En materia estética y de acabados, el SL 65 ofrece todo lo que se espera de un deportivo de este calibre, con un difusor en fibra de carbono, interior con acabados también en ese material, neumáticos más anchos detrás y suspensión deportiva con Active Body Control.

Los precios orientativos son:
- SL 63 AMG: €145,239.50 (incl. 19% VAT)
- SL 65 AMG: €221,518.50 (incl. 19% VAT)
- Performance Package SL 63 AMG: €11,305 (incl. 19% VAT)

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Mercedes-Benz
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