En Finlandia han sido localizados este Discovery y Range Rover, mientras hacían sus pruebas utilizando un motor de gasolina V8, el cual también equipará a Jaguar. El motor posee una cilindrada de 4997cc (por lo tanto, será un 5.0 litros), e incorpora elementos electrónicos de Bosch (los cuales están desarrollando sus trabajos junto a Land Rover). En el mercado aparecerá coincidiendo con los restyling de los dos modelos de todo-terreno.

Este nuevo motor está pensado para ser más ecológico que el actual de 4.2 litros que se vende en la actualidad en Inglaterra, en los vehículos con turbo, y estará destinado para el mercado global (en muchas zonas, como Estados Unidos, este tipo de motorizaciones son muy demandadas), USA, Australia y Oriente Medio, entre otros. Estará dotado de inyección directa y su consumo será contenido, con una potencia en torno a los 350 CV para el atmosférico, y 460 CV para la versión turbo.

Está claro que, en esta época de enfrentamientos entre los grandes SUV del mercado, la legendaria marca Land Rover no piensa perder su posición y sabe muy bien que debe evolucionar ofreciendo una gama más completa y mejor respecto a los motores que la de sus competidores, o, por lo menos, con bloques de aluminio realmente competitivos.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Carmagazine (en inglés)
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