Desde la época de los 80 Renault no ha vuelto a pisar suelo estadounidense. Hace ya más de 20 años que vimos al Renault 5 americano, el Renault Le Car, intentar conquistar el mercado americano con su singular estilo. La ambición del CEO de Nissan-Renault Carlos Ghosn podría llevar a la firma francesa a ofertar varios de sus modelos en el competitivo mercado norteamericano dentro de pocos años.
El grupo negoció hasta hace pocos meses con General Motors para colaborar en la introducción de Renault en el mercado, pero las negociaciones están rotas. Ahora suena con fuerza Chrysler, que podría ser adquirida por el consorcio franco-nipón si sus actuales dueños están dispuesto a desprenderse de ella. La actual crisis por la que pasan los tres gigantes americanos hace que las alianzas con alguno de ellos sean francamente complicadas.
Una dificultad más en el intento de Renault de volver a hacer las Américas es la necesidad de tener que desarrollar al menos tres nuevos modelos específicos para el mercado. Todo indica que debe conseguir una alianza estratégica para una empresa de tal magnitud. Algo que no apunta la fuente es la opción de utilizar la red de concesionarios de Nissan para introducir Renault en el país. Sea lo que sea, habrá que estar pendiente a la evolución de esta intentona.
Alcance de la noticia: Estados Unidos
Referencias: Motor Authority
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Publicado por Víctor Fernández en Industria, Renault Dacia el 7 Octubre, 2008
Mucho se ha hablado de eso. Renault ya lo intentó con un “socio”: el AMC
http://www.motorspain.com/21-05-2007/marcas/renault/hace-20-anos-que-renault-abandono-usa
y no le fueron muy bien las cosas.
Yo que ellos no lo intentaría, el “problema americano” (o norteamericano, para ser más exactos, porque en el resto de américa a Renault le va muy bien) es muy complejo. Aunque comprendo que ante las recientes introducciones de fabricantes como Alfa Romeo a ellos se les pongan los “dientes largos”, pero sus modelos allí… ocurre como SIMCA, que al final acabó desapareciendo. Si fracasan les va a pasar una factura muy alta.
Es una operación muy arriesgada…
A los gringos lo que les gusta son las SUV gigantes , sedanes 8v o 6v como minimo , como el precio de la gasolina subio tanto cayeron las ventas de los camiones que compran en USA y comenzaron a subir los compactos , me imagino que por esta razon se interesa REnault en USA pero ahora por el problema de la crisis financiera y la baja mundial de produccion y recesion va a bajar la gasolina y ellos volveran a sus costumbres de siempre , asi que olvidense …
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