Con su presentación fechada para el mes de Enero en el Salón estadounidense de Detroit, Audi continuará preparando la versión más radical del Audi A5, que llegará al mercado bajo el nombre de Audi RS5. Avistado en el circuito alemán de Nürburgring, el vehículo aparenta no presentar ningún tipo de protección, aunque el diseño de los elementos exteriores podría variar ligeramente en el modelo de producción.

De todas formas, es seguro que el vehículo continuará contando con las generosas tomas de refrigeración de las que dispone en el paragolpes frontal -su forma podría variar ligeramente-, ya que más que un elemento estético, se tratará de un requisito técnico para refrigerar el equipo de frenos de forma correcta. Otros elementos, como las llantas que incorpora esta unidad de pruebas, se espera que tampoco estén presentes en el modelo final.

El motor a emplear sigue sin estar confirmado por Audi, aunque todo apunta a que se tratará de, previsiblemente, una versión sobrealimentada mediante doble turbocompresor del ocho cilindros en V de 4.200 centímetros cúbicos, con una potencia máxima de 450CV.

Otra importante novedad podría venir a cargo de la caja de cambios, que además de en una opción manual, podría estar disponible con una caja de doble embrague S-Tronic. Cabe recordar que la última revisión de esta caja soportaba 550Nm y una velocidad de giro de motor de 9.000rpm.

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Referencias: globalmotors
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