Ford presentará en París una nueva planta motriz para su modelo Kuga en la cual destaca un nuevo motor de gasolina Duratec, turboalimentado, de cinco cilindros y 2.5 litros, con una potencia de 197 CV (147 kW) y un par motor de 320 Nm.

Su consumo y emisiones es claramente su lado más malo, acercándose a los 10 litros en lo primero (9.9 litros/100 km, para ser exactos) y con 234gr/km de CO2 en la versión con transmisión manual de seis velocidades. Su velocidad máxima es de 208 km/h.

En la versión automática (de cinco marchas) el consumo es de 10.3 litros cada 100 kms, mientras que las emisiones aumentan hasta los 244gr/km de CO2. Como avanzamos aquí ayer, el Kuga también recibirá ligeros retoques, como la introducción de un nuevo paquete Individual (disponible a partir del próximo año) y un exterior en blanco (“White Ice”) que integra a los elementos cromados de la parrilla y borduras de la misma, una integración con los paragolpes blancos.

A todo esto hay que añadir un alerón trasero, faldones laterales, llantas de 20 pulgadas de aleación y unos parachoques con borduras externas 50 mm más bajas.

Alcance de la noticia: Europa
Referencias: Ford
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