Aunque la marca alemana ha adoptado la denominación OPC para sus versiones deportivas, parece no estar dispuesta a perder una denominación con tanta historia como la GSi, y por ello la recupera para su utilitario.
Llegará en Septiembre de este mismo año, con un motor de gasolina de 1600cc y turbocompresor, que le permite llegar a ofrecer una potencia de 150cv a las 5000rpm. En cuanto a prestaciones, ofrece una aceleración de 0 a 100km/h en sólo 8,1 segundos, y una velocidad punta de 210 km/h.
La suspensión se ha rebajado 18mm en el eje delantero y en 15mm en el eje trasero. Además cuenta con ESP y dirección con desmultiplicación variable. Exteriormente se incorporan nuevos paragolpes, faldones laterales, salida de escape cromada y llantas de 17″.
En cuanto al interior, incorpora asientos deportivos con tapizado negro y rojo, que también está presente en los cinturones de seguridad y volante, así como otros elementos de carácter deportivo, como los pedales en símil de aluminio.
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