Les debe ser un coste tan grande a la fabrica. El grupo Volkswagen deberia estandarizar mas los motores. En vez de suprimir el V12 TDi y el W12 del A8, podrian hace un mismo motor para no desaparecer esa super gama. Decidir si equipar al super A8 y al R8 con un W12 normal o con un V12 Diesel. Tambien aprovechar estos motores para las vesiones limites del VW Pheton, Tuareg, Porsche Cayene, Bentley Continental, Lamorghini y algun futuro Baby Bugatti.

Lo bueno de este motor es que es muy potente y no gasta tanto como un V12 gasolina, el consumo bajaría bastante. Otra cosa es el sonido.El R8 tiene ya dos motores, el 4.2 V8, y el 5.2 V10, este motor le vendría muy bien como has dicho por ejemplo al Touareg de la nueva generación.Un saludo.

Pues si llevais razón , este motor no es el más adecuado para el R8 ya que no estaria claro que tuviera clientes como para amortizar los gastos que generaria su proceso de fabricación, pero en otros modelos, como habeis mencionado si cabria la posibilidad, por eso tenemos en el mercado al maravillo Q7 V12 TDI QUATTRO :D