Audi S1

La revista Auto Express ha lanzado unos cuantos datos y cifras del S1, la versión deportiva del utilitario que Audi prepara para comienzos de 2010. Además, tomando como base el A1 Sportback Concept, han presentado su particular visión de este S1.

El S1 sería un modelo concebido para plantar cara a los Alfa MiTo GTA o Mini John Cooper Works, aunque viendo su motorización parece que se sitúa en un escalón ligeramente inferior. Apuntan a que montará un motor 1.4 Turbo del Ibiza Cupra pero potenciado hasta los 200 CV y 300 Nm de par. Con esta propulsor alcanzaría los 100 km/h en cerca de seis segundos y una velocidad máxima próxima a los 150 km/h. Sin embargo, el consumo medio homologado sería de unos 6,7 l/100 km, una cifra muy interesante para semejante potencia.


Estaría disponible tanto con un cambio manual de seis marchas como con una caja S-Tronic de doble embrague y siete velocidades. La tracción correría a cargo, como no podía ser de otra forma, del sistema quattro con un reparto de par del 40:60 entre ejes. Otros elementos serían la suspensión adaptativa, control de estabilidad con selector de programa o sistema multimedia con posibilidad de ser accionado desde el teléfono móvil.

Estéticamente, dicen que ofrecerá llantas de 19 pulgadas, un tamaño algo exagerado para un coche así (con 17″ va que chuta). Parachoques más agresivos, faldones laterales y luces diurnas LED no podían faltar en una realización así. Auto Express estima que el precio rondará las 25.000 libras, que al cambio actual son poco más de 25.000 €.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Auto Express
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Categoría Adelantos, Audi, Micro Car, Recreaciones

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2 comentarios
Marc comentó el 07.01.2009 a las 12:58 pm

Yo, cuando me saque el carné, quiero ver los precios de este pequeño en versiones híbridas o eléctricas entorno a los 80 caballos porque creo que lo podría adquirir, porque vi el concept y me encantó.

[...] Para completar, deciros que este modelo contará con distintas motorizaciones tanto gasolina como diesel además de contar con unos ajustadísimos consumos o unas emisiones en torno a los 100 g de C02/km aunque para los más exigentes, Audi ya prepara su S1. [...]

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