Con esta actualización (o potenciación, para hablar con más propiedad) para el Seat León Cupra y el Volkswagen Golf GTI, el preparador austríaco O.C. Tuning lleva la potencia de los dos desde los 270 CV hasta los 315CV, gracias a la actualización de la ECU y a un nuevo sistema de escape que reduce su presión y temperatura, así como un intercooler aumentado y un más eficiene sistema de inyección.

Con esto, el Seat Leon acelera de 0 a 100km/h en 5.2 segundos (la versión sin preparación lo hace en 6.2 segundos), colocándolo en los 265km/h como velocidad máxima (250 km/h para la versión de calle). Para el Golf no se han especificado datos, pero en cualquier caso muy diferentes no parece que puedan llegar a ser, ya que las diferencias son solamente en el kit estético y aerodinámico y, por supuesto, en aspectos de fabricación del modelo.

Las ruedas son de 19″ con frenos de 8 pistones y con rotores de 372 mm, junto con una transmisión más corta, manual, como opción. Los colores pueden elegirse bien en negro metalizado (como en las fotos del Leon), o en bi-color (como en las fotos del Golf GTI), junto con placas de carbono de O.C. Tuning en algunos elementos bajo el capó, para darle un aire aún más deportivo.

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Referencias: MotorAdictos