Eso es lo que piensan gran cantidad de medios especializados, que la estrategia de Chery sobre “dejar escapar” la posibilidad de que abriría una fábrica en España no podría ser más que una campaña de marketing, es decir, “publicidad encubierta”, para que se hable “un poquito más” sobre sus vehículos. Una campaña que le saldría gratuíta con solo dejar escapar un rumor.

No obstante tampoco podemos culpar a la compañía de coches chinos de usar esta estrategia, ya en su día marcas como Kia lo hizo, allá por principios de esta década. Lo cierto es que no hay que dejar escapar las campanas al vuelo, porque a Chery no le hace falta, de momento, fábrica alguna. A esto hay que añadir que los ejecutivos de la marca tienen a países como Turquía (y otros, de la Europa del Este) en su punto de mira, y lo de España no es sino eso: palabras que se lleva el viento.

De elegir España, el lugar para levantar la fábrica sería Cataluña, entre otras cosas porque Lionel Messi es uno de los “embajadores” de la marca. Pero esas son razones de tan liviano peso que no tiene mucho interés, puesto que lo que principalmente preocupa a una marca es que los salarios sean baratos, y que la presión fiscal, escasa.

Pero si con todo esta polvareda los chinos logran vender un Tiggo (en la imagen) más… pues bienvenido sea. Y si venden dos, seguro que la semana que viene hasta dejan escapar que levantarán otra fábrica al lado de tu casa. Por hablar que no quede.

Fuente: JustAuto