Y un retraso del modelo será lo menos grave, ya que los más pesimistas han comenzado a indicar que el la versión híbrida del todoterreno ligero alemán no llegará a ver finalmente la luz. El motivo del retraso viene provocado por la empresa escogida para el suministro de baterías, Cobasys LLC.

Ante la negativa de Cobasys de fabricar las baterías de níquel e hidruro metálico que habían sido asignadas al proyecto, Mercedes-Benz ha optado por denunciar a la compañía. Esta negativa viene motivada por la cancelación de los presupuestos para dichas baterías por parte de la propietaria de la compañía, la petrolífera Chevron.

Cabe destacar, que en el Salón de París en el próximo mes de Octubre, Mercedes-Benz presentará un lavado de cara para el actual ML, estética bajo la que llegará la versión híbrida en la segunda mitad del año 2009. Con este retraso, y si finalmente llega la versión híbrida, esta podría no hacer aparición hasta más tarde de 2009.

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Referencias: egmcartech
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