
Algunos que nos leen probablemente no tengan apenas recuerdo de los dos vehículos que acabo de nombrar en el encabezamiento del artículo, pero sin embargo otros hemos tenido muy de cerca experiencias con ellos. Sea como fuere, estoy seguro que de una u otra forma todos habéis oído hablar de estas berlinas de Opel, que fueron durante los años 80 parte del tope de gama de la firma germana.
Este año, precisamente, se cumple el 30 aniversario de su lanzamiento, ya que ambos salieron al mercado a principios de 1978. El Senator fue diseñado para ofrecer elegancia y comodidad, mientras que el Monza, usando la misma plataforma, combinaba además la deportividad.

Hace 30 años el Senator ofrecía algo tan llamativo para la época, como era el aire acondicionado, asientos calefactables, elevalunas eléctricos, entre otras innovaciones, de serie. El Opel Monza fue el primer coupe de su clase que ofrecía Opel con 6 cilindros, cuyo motor, de 2.8 litros, tenía dos variantes de potencia: 180 CV o 150 CV. Su aceleración era en torno a los 9 segundos para ambos (el Monza medio segundo más rápido), con una velocidad máxima para ambos de 200 km/h.
Sirva esta entrada como homenaje para estos dos automóviles, y como recuerdo para todos los que nos visitáis y de una u otra forma habéis tenido algún contacto con ellos.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Opel
Hola, no puedo afrontar los gastod de mi Opel Monza 3.0E y lo quiero vender. Esta perfecto estado lo unico que le pasa es que no tiene compresor a/a y el sisrema de freno trasero coge aire y no frena bien. Lo vendo por 1000 € o a piezas. Las reudas, los frenos, bomba gasolina son nuevos. agpbull@gmail.com. Un saludo!
Nesito parachoce opel monza 3.0 delantero con antinieblas