Como se viene esperando desde hace algunos meses, la marca inglesa Land Rover se encuentra actualmente trabajando en un lavado de cara para su más lujoso todoterreno, que llegará al mercado en los últimos compases de este año. Además de pequeñas modificaciones estéticas, el modelo también presentará novedades mecánicas.

La más significativa será la inclusión de un motor de ocho cilindros en V de cinco litros y sobrealimentado mediante un compresor, que se espera que desarrolle una potencia cercana a los 500CV y un par de 650Nm, convirtiéndose en el Range Rover Sport más potente de toda la gama. Pese a no estar confirmado, la gama también podría recibir un diésel V6 3.0 de doble turbocompresor que estaría basado en el V6 2.7 que emplea el Jaguar XF, siendo una solución más eficiente que otras posibles motores.

En cuanto a las modificaciones estéticas, estas afectarán a la parrilla delantera, al paragolpes delantero y las entradas de aire laterales. De todos modos, y en comparación con el modelo que se viene comercializando hasta el momento, estas no supondrán un cambio drástico del diseño del todoterreno.

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Referencias: motorauthority
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