Cada vez queda menos para que veamos al nuevo Golf. Se trata de la séptima generación. Se presentará para finales del año que viene, siendo su comercialización para comienzos del 2012. Dos años antes de su lanzamiento ya sabemos que los alemanes se encuentran desarrollando su famoso compacto.

Tenemos pruebas que demuestran que los ingenieros de VW están trabajando a destajo sobre la nueva generación (Sigue el desarrollo del nuevo VW Golf). Es posible que haya versiones de producción camufladas por algunas sedes VW en Alemania.

El diseñador Walter da Silva dijo algo así como que el nuevo Golf impresionará en diseño y veremos algo distinto a lo habitual, es decir, cambios radicales. Nada de nuevo modelo vendido como restyling leve. Quieren hacer del Golf un coche 100% nuevo.

Mayor eficiencia en los motores y nuevas tecnologías:

Para conseguir aumentar la eficiencia, se habla de propulsiones híbridas y motorizaciones del tipo HCCI. (Carga Homogénea Encendido por Compresión). En éste último caso es una combinación de los actuales motores de gasolina TSI y TDI.

Se trataría de mezclar el combustible fuera de la cámara de combustión (inyección indirecta) y hacerlo explotar mediante compresión, como pasa en las mecánicas de origen diésel. ¿El resultado? un rendimiento superior al de un motor de gasolina convencional, pero sin las emisiones contaminantes propias de ciclos TDI.

Todos las versiones traeran un sistema de parada y arranque del motor para ahorrar más combustible en el depósito. Si detenemos el coche, el motor se apaga automáticamente. Para ponerlo en marcha es suficiente con pisar el pedal de embrague.

Se calcula un gasto de combustible un 50% inferior. Sobre el diseño exterior poco te podemos comentar. Las imágenes tienen buena pinta. Están creadas por ordenador y podrían reflejar al nuevo Golf bastante bien. ¿Qué te parece?