GMC tiene una semana movida con la presentación en el Salón de Nueva York de los Yukon Denali Hybrid y este Terrain. Se trata de una adaptación a la marca del Chevrolet Equinox, con el que comparte dimensiones, motorizaciones y mecánica en general. La estética se asemeja a la del resto de modelos de GMC, haciendo que se parezca de manera importante al anteriormente citado Yukon.

En el interior es casi idéntico al Equinox, del que sólo le diferencian los escudos de la marca y algunos detalles diferenciadores. Los motores disponibles son un 2.4 Ecotec de 182 CV y un 3.0 V6 de 264 CV. El primero de ellos vendrá con un dispositivo muy original denominado ECO, consistente en modificar el convertidor de par hasta las 1.125 rpm para reducir consumos y emisiones.

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El equipamiento cuenta con elementos como Multiflex (permite mover los asientos traseros hasta 200 mm), cámara trasera de aparcamiento, XM Satellite Radio o incluso Active Noise Cancellation, que detecta sonidos indeseados a través de unos micrófonos y genera unas ondas en los altavoces para contrarrestar el sonido. Es la primera que que este sistema se usa en General Motors aunque ya lo habíamos visto en otros modelos como el Honda Legend.

Cuando salga a la venta en EEUU este verano, el precio será unos 2.000 dólares superior al del Chevrolet Equinox equivalente, por lo que partirá de los 25.000 $ para el nivel de acceso.

Alcance de la noticia: EEUU
Referencias: GM