Hasta la fecha, el único cambio robotizado de doble embrague con el que podían ser equipados los modelos Audi era el S-Tronic de seis velocidades, pero la marca alemana se prepara para la llegada de un nuevo cambio del mismo tipo pero con siete velocidades.
Además de contar con una marcha más, su principal característica será poder ser equipado con motores que presenten un par inferior a los 550Nm, cifra muy superior a la máxima que permitía la actual caja de seis velocidades, pero que tampoco permitirá la posibilidad de extenderse a toda la gama.
Modelos como el Audi S5, que genera un par de 440Nm, se podrían ver beneficiados por estar caja en un futuro, mientras que otros modelos, como el Audi RS6 o el Audi Q7 V12 TDI, no lo podrán hacer al presentar un par de 650Nm y 1.000Nm respectivamente.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Audi
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Publicado por Alex en Audi, Técnica y mecánica el 6 Marzo, 2008
hola! antes de nada, creo que hay una confusion en esta entrada… la nueva caja de 7v solo soportará hasta 250Nm; es la actual de 6v la que han mejorado para que soporte un par que hasta el momento era imposible y que ronda los 500Nm o 550Nm (no me acuerdo ahora mismo)
Un saludo!!!!!
Hola Manuel,
La caja de siete velocidades que soporta 250Nm de la que hablas es la DSG de Volkswagen. Audi ha presentado la de 550Nm en Ginebra, y por ahora se la quedan como exclusiva para ellos, sin que llegue al resto del grupo VAG.
Gracias!, un saludo.
pues entonces me como mis palabras…
Gracias por la aclaracion Alex!! entonces Audi sigue con el Stronic 6v y el nuevo de 7v mejorado del que tiene VW, es asi o me he vuelto a liar??? jeje!
Un saludo!!!!
menudo rollo de cajas
Creo que usará tanto unas como otras dependiendo de motorización, para jugar con el par (es lo lógico, además de para no subir el precio “para nada”).
sin embargo que le llegue a VW no lo veo yo muy lejos, aunque claro, es una simple opinión mía.
Sí, la verdad es que en un lío. En estos momentos, tanto VW como Audi tienen cajas de 6 y 7 velocidades, sólo que la de 7 de Audi soporta hasta 550Nm de par (la de VW hasta 250).
Yo también creo que con el tiempo llegará a VW. Estas cosas especiales suelen durar un tiempo en exclusiva, y luego se extienden.
Saludos.
[...] como adelantamos hace tiempo aquí, Audi ha hecho la presentación oficial de su nueva caja robotizada de doble embrague, la S-Tronic, [...]