Hace ya bastante tiempo que no se sabe nada de este interesante modelo más aún sabiendo que será la versión extrema del conocido CTS coupé, versión básica que destaca, a parte de por su rompedora estética, por incorporar un V6 de 304 caballos.

Conociendo las habilidades del modelo básico no es de extrañar que para esta bestia Cadillac haya decidido incorporar nada menos que un V8 de 6.2 litros capaz de rendir la friolera de 556 caballos y un par máximo de 747 Nm, lo suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h en 4.2 segundos con una velocidad máxima de 308 km/h

Como supondréis, este motor es el más potente fabricado por Cadillac hasta la fecha que será ofrecido en un primer momento con caja de cambios manual de seis velocidades con embrague de doble disco así como de manera opcional con cambio automático de seis velocidades con levas en el volante.

Pero esto no es todo lo novedoso en este modelo ya que también contará con suspensiones Magnetic Ride Control que, de manera similar al sistema empleado por Audi, permitirá ajustar las suspensiones en cuestión de milésimas de segundo según las condiciones de conducción y asfalto.

Centrándonos un poco más en el modelo, habría que destacar que de serie se incorporarán unas llantas de 19 pulgadas envueltas en unos neumáticos Michelin Pilot Sport PS2 y tras las que se pueden ver un equipo de frenos Brembo con pinzas de seis pistones en el eje delantero y cuatro en el trasero

En cuanto a la estética de este vistoso coupé, como es de suponer y para diferenciarlo de su hermano básico, Cadillac ha decidido radicalizarla un poco añadiendo una parrilla de mayor tamaño dividida en dos partes así como una nuevas salidas de escape centrada en la parte trasera.

Para finalizar, recordarte que este modelo será presentado en el próximo Salón de Detroit llegando a los concesionarios estadounidenses este mismo verano a un precio que aún se desconoce. Sobre su situación en el mercado, destacar que seguro una vez se comercialice será un modelo capaz de enrojecer a modelos como el M3 de BMW, RS5 de Audi o Clase E Coupé AMG de Mercedes por poner unos ejemplos

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