En comparación con esta semana, en la que el Salón de París ha supuesto un espectacular aluvión de novedades, hace un año nos encontrábamos con una situación mucho más relajada. Sin embargo, con motivo de un Salón de Tokio que cada vez estaba más cerca, conocíamos muchos de los prototipos que las marcas japonesas tenían previsto presentar en el evento.

Entre ellos se encontraban algunas sorprendetes propuestas como el Suzuki X-Head o el Suzuki Pixy, de los que no ha habíado la más mínima declaración de ser llevados a producción. Otros, como el Mazda Taiki, a pesar de que tampoco llegarán al mercado, serán una clara influencia de diseño en los futuros modelos de su compañía. Y como tan de moda han estado en las jornadas previas al Salón de París, tampoco nos podemos olvidar de los teaser, con el Subaru Impreza WRX STi como protagonista (estos teaser eran fácilmente manipulables y ocultaban bien poco).

En lo referente a adelantos y fotografías espía, la marca española Seat se llevaba la palma. En la misma semana veían la luz las primeras fotografías espía de la nueva y actual generación del Seat Ibiza, y del nuevo Seat Exeo. Por entonces se desconocía que Exeo iba a ser el nombre final del modelo, y nos teníamos que conformar con denominarlo ‘nueva berlina’.

En lo deportivo, la victoria de Hamilton en un Gran Premio de Japón pasado por agua daba casi la victoria definitiva en el campeonato al piloto inglés. Pero todavía restaban por disputarse China y Brasil, dos carreras que nunca se borrarán de la memoria del piloto. Y no precisamente por brillantes actuaciones.

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