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Prácticamente es la misma que las del grupo PSA (Peugeot Bipper y Citroën Nemo), aunque el interior se parece más a la Citroën (será impresión mÃa…). Tanto las medidas como los motores también serán los mismos: el 1.4 de gasolina con 75CV, y el 1.4 diesel multijet con 70 CV. Las opciones de acabados son, asimismo, los mismos.
Los precios serán contenidos, y, aunque no hay todavÃa cifras, pudiera ser que la más asequible de todas fuera la Nemo, no obstante la diferencia, de haberla, deberÃa ser mÃnima.
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Publicado por Scott Hebron en Comerciales, Fiat el 5 Octubre, 2007
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Me extrañan que un sitio especializado en autos informe tan mal. PSA y Fiat diseñaron juntos el Nemo, el Bipper y el Fiorino, con las mismas caracterÃsticas, motorizaciones, equipamientos y seguramente precios.
Son tan iguales como ocurre con los Expert, Jumpy y Scudo, y como también ocurre con Boxer, Jumper y Ducato.
Pero informaron como que el Nemo es creación de Citroen. Luego que también lo tendrá Peugeot. En realidad hace muchos años que debido al éxito de Fiat con los comerciales, PSA se acercó a la italiana para que conjuntamente diseñaran los distintos vehÃculos. En el caso del C1, el 107 y el Toyota Aygo, sà hay diferencias al menos en las ópticas y otros detalles menores.
Exacto, Roberto, pero como las marcas tienen información diferente y fotografÃas diferentes de uno y otro modelo, las ponemos todas (y no solamente en ésta entrada, a los tres les hemos dedicado artÃculos especÃficos).
El Nemo es creación de Citroën, hombre, podrÃamos decir que es creación de otro fabricante, pero entonces sà que mentirÃamos… no se dónde ves tu el error, por favor acláralo y en caso de que fuera error mio, lo correguiré sin ningún problema, no te preocupes (tampoco serÃa la primera vez).
Aún asÃ, si crees que puedes hacerlo mejor que yo, escrÃbeles a motorspain@gmail.com y colabora para mejorarlas, estoy seguro que estarán encantados de recibirte. De lo contrario, decir que algo está mal “por que si” entra dentro de tu percepción personal de las cosas y ahà ya no me meto, cada uno tiene la suya.
Un saludo y gracias por tu comentario.
[...] la versión comercial hablamos el año pasado ampliamente aquÃ, asà que no repetiremos los datos para no cansaros. No obstante las reformas principales son [...]
[...] la versión comercial hablamos el año pasado ampliamente aquÃ, asà que no repetiremos los datos para no cansaros. No obstante las reformas principales son [...]
[...] las mismas (y nuevas) variantes del Grupo PSA y Fiat, como el Citroën Nemo, el Peugeot Bipper y el Fiat Fiorino, por lo tanto entra en competencia directa con las pequeñas furgonetas destinadas para moverse [...]
quiero saber el precio de la camioneta o que me manden por mail todo lo que un comprador podria soluicitar
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