
Ford lanza más datos del Focus RS de cara al Salón de París, entre los que destaca el anuncio de una revisada suspensión delantera que adopta el nombre de RevoKnuckle.
Pese a que la versión más extrema de toda la gama Ford Focus ya hizo aparición el pasado mes de Julio en el Salón británico de Londres, la marca del óvalo también llevará a este modelo a Salón de París del próximo mes de Octubre. Con motivo del evento parisino, Ford ha lanzado algún dato más del Focus RS, en la que se espera que sea la versión de producción definitiva que llegue al mercado a comienzos de 2009.
El motor empleado es un cinco cilindros en línea de 2.500 centímetros cúbicos con turbocompresor, y consigue desarrollar una potencia máxima de 300CV y un par máximo de 440Nm -anteriormente había sido fijado en 410Nm-. De esta forma, el modelo consigue acelerar hasta 100km/h en menos de 6 segundos -la cifra concreta sigue sin ser especificado-, mientras que la velocidad punta quedará fijada en más de 260km/h.



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Las llantas montadas son de 19 pulgadas de diámetro y vienen calzadas con neumáticos Continental de dimensiones 235/35R19. Los discos de freno presentan un diámetro de 336 milímetros en el eje delantero y 300mm. en el trasero, mientras que los ejes son 40mm. más anchos que el resto de la gama Ford Focus.
En cuanto al sistema de tracción, este es delantera con diferencial autoblocante de deslizamiento limitado. Con él, Jost Capito, responsable de la división de alto rendimiento de Ford, ha indicado que se creará un nuevo concepto de vehículo de rendimiento con tracción delantera.
Para ello Ford ha desarrollado una nueva suspensión delantera a la que ha denominado RevoKnuckle, y que permite que el exceso de par no afecte a la dirección en fuertes aceleraciones o a la salida de las curvas más lentas. Esta suspensión parte la habitual McPherson, que recibe mejoras para adaptarse al diferencial y al alto par del motor.
Cuando hizo aparición en Londres, fueron muchas las voces que criticaron el llamativo color con el que fue presentado. Jost Capito ha argumentado que han decido emplear este color como guiño al que viene presentado en los últimos años el Ford Focus WRC en el Mundial de Rallyes. Además de en este color, este modelo estará disponible en azul ‘Performance Blue’ y en blanco ‘Frozen White’.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Ford
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