Mercedes anunció ayer la incorporación de tres nuevas motorizaciones para su Mercedes Clase C, tanto la versión de cuatro puertas como la familiar. Ambas vienen a completar la gama BlueEFFICIENCY de la firma de la estrella, que ya cuenta con un nutrido grupo de modelos de bajas emisiones.

El primer motor es el ligado al C220 CDI BlueEFFICIENCY. Se trata de un 2.2 diésel de 170 CV y 400 Nm, que ofrece un consumo de 4.8 l/100 km (4.9 en la versión familiar) con unas emisiones de 127 g/km (130). La aceleración de 0 a 100 km/h es de 8.4 segundos (8.8) mientras que la velocidad máxima se queda en 232 km/h (219).

El segundo propulsor es el ofrecido en el C250 CDI BlueEFFICIENCY, un 2.2 de 204 CV y 500 Nm. El consumo se queda en tan sólo 5.1 l/100 km (5.3) con unas emisiones de 134 g/km (140). Las prestaciones son de 7.0 segundos para alcanzar los 100 km/h (7.5) y una punta de 240 km/h (238).

El último en discordia, y el único de gasolina añadido, es el C250 CGI BlueEFFICIENCY. Se trata de un 1.8 de 204 CV y 310 Nm que ofrece un consumo de 7.2 l/100 km (7.5) y unas emisiones de 168 g/km (175). Alcanza los 100 km/h en 7.4 segundos (7.5) con una velocidad máxima de 240 km/h (233).

Mercedes no ha dado más datos sobre las modificaciones que han realizado a los motores para obtener estos logradísimos consumos, si bien es cierto que el C250 CGI es de nuevo desarrollo. Por otra parte, el C220 CDI se convierte en el Clase C más eficiente jamás construido, aunque el BMW 318d y el A4 TDIe tienen emisiones mínimamente más bajas.

En pocas semanas estarán disponibles en los principales mercados europeos.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Mercedes
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