Skoda Superb

Skoda ha hecho oficial su nuevo Superb con el sistema patentado “Twindoor” y, además, ha presentado, con ocasión del Salón de Ginebra, su versión GreenLine para el mismo modelo. Todo esto unido a una buena remesa de fotografías oficiales, fotografías de un modelo que, desde el pasado mes de enero en el que emitió unas breves reseñas, no habíamos vuelto a saber de él.

Con un equipamiento de alto nivel en el que se incluyen un buen número de airbags (más de 9) y con opciones como faros de bi-xenon, lámparas activas con AFS y navegador con pantalla táctil, el nuevo Superb nos ofrece tres motorizaciones gasolina y tres diesel.

Skoda Superb

Las de gasolina son:
1.4 TSI 92 kW (125 CV)
1.8 TSI 118 kW (160 CV), con tracción delantera o total
3.6 FSI V6 191 kW (260 CV) con tracción total

Diesel:
1.9 TDI PD DPF 77 kW (105 CV), también disponible sin filtro anti-partículas (DPF)
2.0 TDI DPF 103 kW (140 CV), también disponible con tracción total
2.0 TDI CR DPF 125 kW (170 CV), también disponible con tracción total

El Superb posee tres niveles de equipamiento: el Confort, Ambition, Elegance y GreenLine. Sobre los datos más técnicos y prestaciones no insistiré ya que todos ellos los tenéis en las gráficas que adjuntamos al final, si bien hay que aclarar que algunos de ellos son preliminares y no deberían tomarse como datos o motorizaciones finales.

Por su parte, la versión Superb GreenLine expuesta en Ginebra tiene como principales atributos unas bajas emisiones de CO2, que la sitúan en 136 gr./km de este gas, provista con el motor 1.9 TDI con filtro anti-partículas de 77 kW (105 CV).

Skoda Superb - GinebraSkoda Superb - GinebraSkoda Superb - GinebraSkoda Superb - Ginebra

Skoda Superb - GinebraSkoda Superb - GinebraSkoda Superb - GinebraSkoda Superb - Ginebra

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Alcance de la noticia: Europa (Salón de Ginebra)
Referencias: Skoda Auto
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11 comentarios
XD comentó el 05.06.2009 a las 15:20 pm

la version mas cara está "literalmente" tiraa si comparamos con los Mercedes, BMW, Audi, etc... se trata de un peazo V6 de mas 300cv con cambio DSG de doble embrague y 4x4... buaaaaa... cuesta 36000€ aprox. El resto de la gama simplemente son mas baratos, el que mas 19000€ si no recuerdo mal.Salu2!!!

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