Previsto para el verano de 2009, el Peugeot 308 RC Z es un deportivo que será desarrollado a partir del prototipo presentado en Frankfurt con el mismo nombre. Como anticipo a lo que está por llegar, los chicos de Omniauto han tenido la oportunidad de montarse al volante del prototipo, mostrando unas interesantes impresiones sobre su conducción.

Además de por su estética, uno de sus principales atractivos es el motor gasolina turboalimentado de 1.600 centímetros cúbicos que incorpora, que a pesar de haber sido empleado ya en otros modelos como el Peugeot 207 RC, en esta ocasión la potencia aumenta hasta la nada despreciable cifra de 218CV, ofreciendo un magnífico rendimiento. La aceleración de 0 a 100km/h anunciada por la marca francesa es de 7 segundos, aunque con cronometro en mano ha arrojado unas cifras de 6,7 segundos.

Gracias al conjunto formado por motor y equipo de frenos Brembo con pinzas de seis pistones, la efectividad del modelo es muy alta. De todos modos, el prototipo parece no transmitir todo el tacto deportivo que debiera, a pesar de conseguir unos excelentes registros con el crono en la mano.

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