Hace una semana, unos amigos viajaban en su BMW por una zona montañosa de Asturias cuando tres jabalíes invadieron la carretera y colisionaron contra el automóvil. El copiloto, un joven de 26 años, se encuentra ahora en un hospital, a punto de quedarse ciego: ha perdido un ojo y se teme por el otro. El motivo: los gases del airbag le quemaron, literalmente, los ojos.

Se estudia la posibilidad de que denuncien a BMW por lo que, según apuntan algunos, puede tratarse de un fallo en el mecanismo pirotécnico del airbag. No obstante la denuncia no tendría visos de prosperar, ya que en muchos de los manuales de automóvil, y en el mismo manual de BMW también, se advierte de que pueden producirse quemaduras si se está muy cerca de la zona del airbag cuando éste se despliega.

No viene de más recordar aquí las normas básicas a seguir cuando estamos en un vehículo provisto de airbags. Lo primero, no poner sillas infantiles en el asiento si éste carece de sensores de desactivación. Segundo, procurar no mover nuestro cuerpo hacia adelante, ni acercar nuestro rostro al volante o al salpicadero. Los gases del airbag son muy inflamables y requieren de espacio para disiparse.

Además, hay que hacer hincapié, una vez más, en que el airbag no es un elemento que está pensado para trabajar por sí mismo, sino que su función es complementar al cinturón de seguridad. Si el airbag se activa estando sentados sin cinturón de seguridad puesto, puede producirnos daños en lugar de protegernos. El airbag, por tanto, sin cinturón de seguridad (y mejor aún si estos cuentan con pretensores) no sirve de nada.

Referencias: LNE
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