Lamborghini parece que va a dar luz verde a la producción en serie del Estoque de cuatro puertas o a un modelo muy similar por encima de un proyecto de SUV. Esto es lo que se desprende de la entrevista concedida por el máximo responsable de la firma italiana a Autocar.

Stephan Winkelmann, presidente y director ejecutivo de Lamborghini, reveló el mes pasado, que la empresa está considerando una vez más la inclusión de un tercer modelo en su gama. Ahora ha confirmado a Autocar que su opción preferida es el modelo de cuatro puertas, distanciándose de esta forma de lo que se rumoreaba en Internet sobre que la empresa está preparando un SUV de superlujo como sucesor indirecto del LM002. 

“Tenemos opciones más allá de los superdeportivos, y lo demostraremos con el Estoque“, dijo Winkelmann. “El nuevo modelo ha tenido una respuesta más entusiasta de lo que esperábamos. Puede ser el momento adecuado para ver si la marca puede competir en el segmento de los grandes coches de lujo. La gente me sigue enviando correos electrónicos para interesarse por el desarrollo del Estoque.

“En realidad hay dos alternativas para el futuro nuevo modelo: un todoterreno o un cuatro plazas y cuatro puertas. Y a mí no me convence la opción del todoterreno. No existe nada parecido en nuestro segmento de precios, y no es un coche de lujo real.”

Winkelmann dijo que un Lambo de cuatro puertas basado en el Estoque podría atraer a nuevos compradores de la firma, ofreciendo una propuesta más práctica con cuatro plazas. “Hay más oportunidades en el segmento de las cuatro puertas”, dijo. “Si vamos a ofrecer un tercer modelo, tiene que ser un coche que la gente identifique con nuestra marca.”

La elección de un nuevo modelo con cuatro puertas está también vinculada al lanzamiento de Lamborghini en China, donde las berlinas de lujo están disfrutando de unas elevadas ventas. Pero Winkelmann insistió en la importancia cada vez mayor de los nuevos mercados no afectará a los valores fundamentales de la marca Lamborghini.

“Otras compañías de automóviles tienen que adaptar sus productos para estos mercados”, dijo, “pero con las marcas de lujo sucede lo contrario. El cliente lo que quiere es el original, no algo que ha sido adaptado para ellos. Así que quieren un Lamborghini exactamente igual al que se vende en Italia.”

“Hacemos personalizaciones a gusto del cliente (colores, tapicerías…)”, agregó. “Pero nunca vamos a hacer nada más.” Parece claro que no habrá un Lamborghini chino, ¡menos mal!

Fuente: Autocar