Según las últimas declaraciones del jefe de la firma británica Aston Martin, Ulrich Bez, el Cygnet lo tiene todo para convertirse en un “icono” de la firma.

Bez, en unas recientes declaraciones a  Automobilwoche se atrevió a comparar el potencial del pequeño urbano de Aston Martin con el del  modelo DB5 que se utilizó en las películas de James Bond en la década de 1960. Bez, dijo de la nueva criatura de la firma británica: “El Cygnet es exclusivo y tiene una marca exclusiva”. 

El Aston Martin más pequeño se basa en el Toyota iQ construido en Japón, que luego son importados especialmente al Reino Unido para Aston. Su producción a gran escala se realizará en la fábrica que la marca tiene en Gaydon en el transcurso del próximo año. El trabajo de diseño y construcción del Cygnet se lleva a cabo en esa misma localidad donde, Aston Martin ha incorporado al vehículo base elementos distintivos y muy exclusivos, como la famosa parrilla frontal icono de la firma.

Bez defendió la creación de la Cygnet en un video promocional el mes pasado, diciendo que este diseño obedece al interés por parte de Aston Martin de crear vehículos cada vez más respetuosos con el medio ambiente. Algo que, por otra parte, ya está obligando a hacer la estricta legislación sobre emisiones contaminantes aprobada para el continente europeo.

Bez también declaró que: “Aston Martin es una firma honesta que no hace concesiones”. “Cualquier cosa que hagamos, la hacemos bien. Si buscamos rendimiento, y deportividad; no tenemos porque reducir el tamaño de nuestros automóviles deportivos”. “El Cygnet nace para satisfacer la demanda de las emisiones y el espacio. Es un coche sin compromiso, al igual que cualquier otro Aston Martin. ”

Bez también dijo que la empresa no estaba buscando un socio para lanzar su modelo, a pesar de estar vinculados con Daimler. Sin ir más lejos, el Concept Lagonda SUV que presentó la firma británica en 2009 se inspiraba en el Mercedes GL.

Fuente: Autocar