Toyota está llamando al pequeño iQ por problemas en su sistema eléctrico de dirección asistida (EPS System), en concreto, los modelos afectados estarían fabricados entre el 11 de septiembre de 2008 y el 22 de octubre de 2010. El fabricante japonés no ha dado cifras ni países en los que este fallo estaría presente, y, de momento, cada propietario deberá esperar si le llega la notificación o no. Como la UE no lanza sus boletines hasta los viernes, tampoco podemos saber los VINs de los modelos con problemas.

El fallo afecta a un sensor del EPS, el cual transmite información incorrecta a la central de control cuando circulamos por bandas de rodadura sobre la calzada (las llamadas “líneas de seguridad”, “líneas límite” o “bandas de advertencia”). En ciertos casos (observados en algunas unidades de Japón), este sensor las malinterpreta y puede hacer que, repentinamente, el conductor tenga que hacer un esfuerzo adicional para mantener la dirección de su iQ. 

En el taller a los vehículos de los propietarios se les realizará un ajuste o actualización de la unidad de control y del software que acompaña a ésta, tarea para la cual Toyota supone que, por término medio, se invertirán unas dos horas. Lógicamente, la actualización no supondrá gasto alguno para el propietario.

Toyota también ha aclarado que los modelos actualmente en stock y que no han sido todavía entregados a los clientes van a ser verificados de nuevo y actualizado su software, para no tener que molestar al comprador una vez lo adquieran. No obstante, y por si las moscas, si tienes un iQ pedido, no olvides mencionar y asegurarte antes de recogerlo si ya le han pasado esta revisión.