El Citroen C1 es el primero de los trillizos (junto con el Toyota Aygo y el Peugeot 107) que ha recibido un restyling, tras poco más de dos años de vida comercial, si bien el del Peugeot 107 está al caer también. Los cambios estéticos son bastante sutiles, afectando en exclusiva al frontal.
Lo más llamativo es el parachoques, que adopta una tira muy abultada al estilo del 107 y una franja cromada que intenta acercar su estética a la del Citroen C5. También se añaden nuevos diseños de llantas. En el interior, la única novedad es el empleo de nuevas tapicerías y plásticos menos duros.
(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)
En el apartado mecánico, conserva los motores 1.4 HDi de 54 CV y 1.0 de 68 CV. Este último recibe cambios para reducir consumos y emisiones. El consumo medio homologado baja a 4.5 l/100 km (-2,1%) y las emisiones se reducen hasta los 109 g/km (-2,7%). Llegará a los concesionarios europeos en Diciembre de este mismo año.
Alcance de la noticia: Europa
Referencias: Citroen
Relacionados en MotorSpain: El Citroen C2 podría no tener continuidad
Publicado por Víctor Fernández en Citroen, Micro Car, Novedades el 4 Noviembre, 2008
[...] sólo unas horas decía, en el post del Citroen C1, que el restyling del Peugeot 107 estaba al caer. Y, si antes lo digo antes ocurre porque Peugeot [...]
[...] días y los tres hermanos renovados. Tras ver las ligeras actualizaciones que recibieron los Citroen C1 y Peugeot 107, le toca el turno al tercero en discordia, el japonés Toyota Aygo. A diferencia de [...]
[...] Vía: MotorSpain [...]