Tras Flavio Briatore declarar ayer que le había enviado el contrato a Fernando Alonso y que espera su respuesta para el próximo martes, la única desavenencia del piloto español con la escudería francesa parece ser la duración: Alonso no quisiera atarse por más de una temporada, y Briatore dice que menos de dos años no permiten una planificación ni una evolución adecuada.

Mientras se arregla esto, Flabio Briatore habló sobre lo mala que había sido esta temporada para Renault: “Tener un mal año no significa nada. A Ferrari le pasó lo mismo en 2005 e hizo como nosotros: concentrarse en el coche del año siguiente. En 2006, fueron un equipo muy competitivo, como será el caso para Renault en 2008″.

Y Bob Bell, director técnico del equipo Renault de Fórmula 1, destacó lo bueno que va a ser su coche para el año que viene: “Hicimos grandes progresos con el coche de 2008, muchos más que con los coches de las temporadas anteriores.” Si esto es cierto, y visto como tenían el coche hace apenas dos temporadas (de competitivo), puede que el próximo año vuelva a ser aquél bólido espectacular, cuyas salidas a los mandos de Fernando Alonso dejaba a los demás literalmente clavados.

Y es que el nuevo R28 pasó a ser una prioridad para Renault desde hace meses. Cuando se vieron los malos resultados, Renault instó a toda su división de F1 a que “se olvidaran de esta temporada” y se centraran en un coche competitivo para la temporada 2008. También aprovecharon su experiencia con los nuevos neumáticos Bridgestone y desarrollar un setup y unas suspensiones acordes a sus exigencias.

Ahora falta el piloto que esté a los mandos de lo que parece ser podría ser la próxima “bomba” de Renault en los circuitos, su R28. ¿Será Fernando Alonso? Puede que la semana próxima lo sepamos.

Referencias: Confidencial Renault F1
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