Tal y como se esperaba para hoy jueves, la marca japonesa ha desvelado la imagen de su nuevo prototipo híbrido, adelantando así la estética que presentará el vehículo destinado a plantarle cara al Toyota Prius en el mercado.
Por estética, es imposible verlo sin que recuerde al Toyota Prius, aunque muchos de los rasgos de este modelo ya han sido empleados en el Honda FCX Clarity. Se trata de una berlina de cinco puertas y con cabida para cinco pasajeros, con un diseño que se debe a la búsqueda de la menor resistencia posible a su avance con el fin de reducir el consumo.
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Honda todavía no ha adelantado datos técnicos del modelo, como sus dimensiones o características del sistema híbrido a emplear, información que se conocerá el próximo día 2 de Octubre con motivo de su presentación en el Salón francés de París.
De todos modos, Honda ha indicado que el sistema que el vehículo emplea parte del ya conocido IMA -abreviatura de Integrated Motor Assist-, siendo una evolución de este sistema. Esta evolución del sistema permitirá unos menores costes de producción, que se reflejarán en un precio de mercado más bajo y atractivo que los anteriores IMA.
Honda tiene previsto comercializar 200.000 unidades de este vehículo al año, de las cuales la mitad se venderán en Estados Unidos. Cuando en un futuro llegue la versión híbrida del coupe Honda CR-Z, este nivel de ventas anuales se podría disparar hasta el medio millón de híbridos al año.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Honda
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Me gusta mucho el diseño, tiene un aire al civic en la parrilla delantera. A la espera de datos tècnicos.
un calco del prius algo mas actualizado, creía que era un prius cuando lo ví!
Es un prios con parrilla de civic!
Acaso es necesario este tipo de diseño en un hibrido para que funcione? O es que la gente que los compra necesita un diseño que grite: “miren tengo un hibrido”?
En lo personal me gustaría más un diseño de coche “normal”
El diseño es muy bonito aunque recuerde claramente al Prius.Yo soy Priusiano totalmente y pienso que no solamente prima el diseño, hoy en dia es mejor guiarse por el consumo y la fiabilidad.Y despues de tanto tiempo el sitema del prius tiene buena fiabilidad (comprobado en muchos mercados,incluso el EE.UU).Habra que esperar aun para ver la fiabilidad del sistema del Honda. Me hago una pregunta ¿ si abaratan los coste de produccion es cierto que saldra a un mejor precio pero influenciara esto en el comportamiento, seguridad y fiabilidad? Los hibridos son coches con alguna ventaja pero si tienen muchas averias las piezas pueden salir algo caras en precio y en tiempo.
Bueno,solo quiero decir que esta es solo mi opinion de un consumidor corriente y nada experto.
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