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Magna lo construirá en la planta polaca de Tychy, y supone una colaboración con Fiat similar a la que en su día unió a Nissan y Karmann para producir el Micra C+C. La empresa austríaca fabricará anualmente unas 25.000 unidades, lo que viene a ser una muestra de confianza más del fabricante italiano con el especialista, con el que ya ha colaborado en anteriores creaciones, como en el desarrollo del Fiat Bravo (se llegó a decir que los técnicos de Magna podían hacer el trabajo mucho mejor y más rápìdo que los propios de Fiat, saturados en aquéllos momentos). Para ello Fiat envió a Magna Steyr la plataforma del Stilo de 2005 sobre la cual trabajar, mientras que la carrocería se llevó a cabo en el Centro de Diseño de Fiat, con Frank Stephenson como responsable. Visto el trabajo de calidad que hicieron con el Bravo, se puede esperar un gran resultado para el 500 Cabrio. Alcance de la noticia: Internacional Envía a Facebook / Envía a Twitter |
Publicado por Scott Hebron en Adelantos, Cabrio / Roadsters, Compactos, Fiat el 4 Agosto, 2008




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