Renault, tal como van a hacer algunos otros fabricantes (Nissan, Bajaj…) va a fabricar un vehículo de bajo coste, para rivalizar con el Tata Nano en las regiones de Asia, principalmente en la India. Pero ya ha aclarado que ése coche, asequible y con un precio de unos 2.000 €, no se venderá en Europa. Las razones son varias, y una de las principales es que no pasaría los mínimos controles de seguridad que obligatoriamente han de superar todos los automóviles que se vendan en ése mercado.

En una entrevista con Jean-Louis Ricaud, vice-presidente ejecutivo de ingeniería y calidad de Renault, éste ha desvelado que sus planes no es vender el micro-car en Europa, pero que sí, sin embargo, usarán piezas de éste en otros vehículos que sí se venderan en el viejo continente.

También adelantó Ricaud que su velocidad máxima no superará los 80 km/h, y que compartirá también elementos con otros vehículos de bajo coste. Actualmente el automóvil se está desarrollando mediante la alianza Renault-Nissan-Bajaj, y se dirigirá a todos los mercados emergentes, no únicamente a India.

Lo que provocó la decisión final de desarrollarlo por parte de las tres compañías automovilísticas fue el enorme éxito del Tata Nano, con listas de espera que se extienden a varios meses, y eso aún antes de comenzar a venderse.

Actualización: El pequeño vehículo tiene como nombre de desarrollo “ULC”.

Imagen: recreación del Bajaj “Nano” por Paultan
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Economictimes (en inglés)
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