Cómo mejorar tus tiempos en circuito es una de las cosas que a todos los que asiduamente que, de una manera que personalmente alabo, compran coches potentes o modifican los suyos no para hacer el ganso en una calle sino para ser competitivos y demostrar que tipo de piloto son en un circuito.

Para esto, mucho recurren a la no siempre acertada afirmación de quítame un kilo en vez de subirme la potencia. Prueba de esto que digo la tienen los chicos de Top Gear que se han propuesto para ello han eliminado todo el material superfluo de un Peugeot 207 RC, material como asientos, paneles, airbags y recubrimientos han sido eliminados para conseguir reducir el peso entorno a 124 kg, por otro lado se han instalado nuevas llantas con neumático Pirelli P-Zero nuevos.

Pues bien, eliminado todo el material el encargado de pilotar este modelo sobre la pista de pruebas propia de Top Gear ha sido The Stig modificada para que el trazado no sea el mismo. Una vez realizados todos los cambios el mítico piloto consiguió concluir la prueba en 1:46.4

Pero, ¿que pasa si hacemos la misma prueba con el modelo estrictamente de serie? Pues no se si será problemas del piloto o algo pero el tiempo realizado por The Stig con el modelo completamente equipado fue exactamente de 1:46.4 con lo que con 124 kg más o 124 kg menos el tiempo es exactamente el mismo.

Antes de finalizar dedicaremos un momento a refelexionar y seguro que te darás cuenta que en los autos modernos el aumento de peso se debe basicamente al aumento de los sistemas de seguridad y ayuda a la conducción.

Por otro lado, por mucho que reduzcas el peso de tu automóvil sin una completa puesta a punto que optimice la tracción es muy razonable que no consigas el resultado que esperabas.